Przejście do pojazdów energetycznych nie dotyczy tylko baterii i silników; Wymaga innowacji w każdym kluczowym elemencie. Centrum koła dla pojazdów energetycznych znajduje się w sercu tej transformacji, nieznanego bohatera łączącego moc i drogę. Zrozumienie zaawansowanych cech nowoczesnych piast pojazdów elektrycznych jest kluczowe. DołączyćXingjieGdy badamy funkcjeCentra koła dla pojazdów energetycznych.
Piasty kół do pojazdów energetycznychstawić czoła unikalnym wyzwaniom w porównaniu z piastami nośnymi zasilanymi benzyną: znacznie wyższe natychmiastowe obciążenia momentu obrotowego powodują znaczne obciążenie łożysk i struktur; Zwiększona waga baterii stawia wyższe wymagania dotyczące pojemności obciążenia; Regeneracyjna kontrola hamowania i stabilności wymagają precyzyjnych i niezawodnych zintegrowanych czujników prędkości; Istnieje potencjał zakłóceń elektromagnetycznych z elektroniki o dużej mocy, a także ciepła wytwarzane przez hamowanie regeneracyjne. Elektryczne piasty pojazdów wykorzystują mocniejsze materiały, łożyska wyższej klasy, zaawansowane uszczelki wielokrotne i wyspecjalizowane, nierówne zintegrowane czujniki z ekranem EMI. Często zawierają również elektroniczny zacisk hamulca postojowego. Redukcja masy jest również kluczowym czynnikiem maksymalizacji zakresu.
Piasty kół do pojazdów energetycznychsą krytycznymi elementami bezpieczeństwa. Niepowodzenie może powodować katastrofalną utratę kół. Wysokiej jakości piasty zapewnia:
Integralność łożyska: zapobiega zajęcie lub przedwczesne zużycie, utrzymanie gładkiego obrotu kół i zapobieganie wypadkom.
Niezawodność czujnika: Zapewnia dokładne dane prędkości kół dla ABS, kontroli trakcji, kontroli stabilności i kluczowego systemu hamowania regeneracyjnego - awarie systemu mogą wpływać na wydajność hamowania i bezpieczeństwa.
Siła strukturalna: Zapewnia, że piast może wytrzymać wysoki obrotowy obrotowy i pojazdu pojazdów elektrycznych bez pękania lub deformacji.
Odporność na korozję: zapobiega zajęcie i zapewnia funkcję czujnika przez cały czas życia pojazdu.
Dokładne tolerancje: Zapewnia odpowiednią instalację, zapobiega wibracji i zmniejsza nierówne zużycie opon.
Zaawansowana technologia uszczelniania: Multi-Lip Seals z wyspecjalizowanym smarem w wysokiej temperaturze i opornym na elektryczne mają kluczowe znaczenie dla ochrony łożysk i zintegrowanej elektroniki przed wodą, pyłem i chemikaliami drogowymi.
Wysoka precyzyjna integracja czujników: wytrzymały czujnik prędkości magnetyczny o wysokiej rozdzielczości z skutecznym ekranem interferencyjnym elektromagnetycznym jest niezbędny do precyzyjnych systemów hamowania i bezpieczeństwa regeneracyjnego. Ochrona przed korozją: Wysokiej jakości powłoki i zabiegi powierzchniowe na kołnierzach i korpusie zaworów są kluczowe dla długiej żywotności, szczególnie tam, gdzie są zamontowane czujniki.
Projekt zarządzania termicznego: Zapewnia, że ciepło wytwarzane przez hamowanie regeneracyjne jest skutecznie rozpraszane od rdzenia łożyska i czujników.
Lekka konstrukcja: zoptymalizowana konstrukcja z wykorzystaniem materiałów o wysokiej wytrzymałości zmniejsza masę nieprędzającą, bezpośrednio poprawiając wydajność i zasięg.
Elektroniczne kompatybilność hamulca parkingowego: dedykowane precyzyjne powierzchnie montażowe dla zintegrowanego elektronicznego zacisku hamulca parkingowego.
